테슬라 로보택시, 6월 22일 잠정 공개 목표, 28일엔 집까지 자율주행으로 배송 목표!
안녕하세요, 테슬라의 로보택시가 드디어 우리 눈앞에 다가오고 있습니다. 일론 머스크 테슬라 CEO가 최근 직접 밝힌 로보택시의 '6월 22일 잠정 공개 목표'와 '6월 28일 공장->고객 집 자율주행 배송 목표' 소식은 전 세계의 이목을 집중시키고 있습니다. 이와 함께 공개된 시범운행 영상까지, 과연 어떤 내용인지 최신 기사들을 바탕으로 자세히 살펴보겠습니다!
로보택시, 단순한 자율주행을 넘어선 미래 모빌리티의 서막!
테슬라의 로보택시는 단순히 운전자가 없는 택시를 넘어섭니다. 운전자가 필요 없는 완전 자율주행 택시 서비스는 교통 체증 완화, 교통사고 감소, 이동의 자유 확대, 그리고 새로운 비즈니스 모델 창출 등 우리 삶의 많은 부분을 변화시킬 잠재력을 가지고 있어요. 특히 테슬라가 수백만 대의 기존 모델 Y 차량까지도 소프트웨어 업그레이드를 통해 로보택시 서비스에 활용할 계획이라는 점은 그 파급력을 더욱 기대하게 만듭니다.
6월 22일 공개, 28일 자율 배송! 일론 머스크의 깜짝 발표!
일론 머스크는 최근 자신의 SNS(X)를 통해 로보택시 공개 시승 시작 시기에 대한 질문에 "잠정적으로 6월 22일"이라고 답했습니다. 또한, "안전 문제에 매우 신중하게 접근하고 있기에 이 날짜는 변경될 수 있다"는 단서를 달면서도, "공장 생산 라인 끝에서부터 고객 집까지 스스로 운전하는 첫 테슬라는 6월 28일에 출발할 예정"이라고 덧붙여 상용화에 대한 강한 의지를 보였습니다.
실제로 로보택시(초기 모델은 모델 Y가 사용될 예정)의 시범운행 영상이 공개되어 뜨거운 반응을 얻고 있는데요. 미국 텍사스주 오스틴 도심에서 주행하는 로보택시는 좌회전 중 행인을 마주하자 속도를 줄였다가 지나간 후에 다시 출발하는 등 안정적인 자율주행 능력을 선보였습니다. 머스크는 로스앤젤레스(LA)보다 오스틴이 로보택시 서비스를 시작하기에 더 나은 도시라고 밝혔는데, 이는 텍사스주의 자율주행차 규제가 적고 인구 밀도가 낮은 점이 고려된 것으로 보입니다.
경쟁 속에서 빛나는 테슬라의 기술력, 그리고 넘어야 할 과제들
로보택시 시장은 구글 웨이모가 이미 샌프란시스코 등 여러 도시에서 앞서나가고 있습니다. 웨이모가 센서 기반 기술을 사용하는 반면, 테슬라는 AI를 통해 정보를 분석하고 주행하는 방식을 고수하며 안전성 측면에서 우위를 주장하고 있어요. 이번에 공개되는 로보택시에는 기존보다 네 배 더 많은 파라미터를 가진 새로운 FSD(Full Self-Driving) 소프트웨어가 탑재된다고 알려져 기대감을 높이고 있습니다.
물론 기술적인 완성도 외에도 법규, 보험, 그리고 사회적 수용성 등 해결해야 할 과제들이 많이 남아있습니다. 초기에는 오스틴의 제한된 지역에서 10~20대의 모델 Y 차량으로 유료 서비스를 시작하고, 원격 감시 하에 운행될 예정입니다. 테슬라는 이후 규제가 엄격한 캘리포니아주를 포함해 연내 다른 주들로 사업을 확대할 계획입니다.
로보택시가 가져올 경제적 파급 효과
증권가에서는 테슬라의 자율주행과 인공지능(AI) 기술 시장 가치가 최소 1조 달러(약 1370조 원)에 달한다고 추산하며, 로보택시를 바탕으로 테슬라 시가총액이 2026년 연말 2조 달러에 도달할 것이라는 관측도 나오고 있습니다. 우버나 리프트보다 저렴한 이용 요금이 예상되어 대중화에 더욱 속도를 낼 것으로 보입니다.
테슬라 로보택시의 6월 22일 잠정 공개는 자율주행 시대의 새로운 장을 여는 중요한 이정표가 될 것입니다. 앞으로 테슬라가 이 기술을 어떻게 발전시키고 상용화할지, 그리고 이것이 우리의 삶에 어떤 영향을 미칠지 계속해서 관심을 가지고 지켜봐야겠습니다.